吉利汽車計劃以約24億美元私有化極氪，極氪將由紐約交易所退市；另外公司上月公布計劃最多回購23億港元股份。

　　吉利汽車控股行政總裁桂生悅表示，退市在法律上沒有障礙，但按相關規定，之前在極氪新上市時的投資者，若要將股份轉為吉利股份，需取得當局審批，而且流程複雜需時。不過，他認為，審批應沒有太大問題，預計正常情況下，年底前完成所有交割。

　　他又指，聯交所不批准公司在現階段進行回購，認為要等極氪退市，投資者完成選股後才進行，主要是擔心回購造成股價波動，影響投資者的選擇，因此公司會在投資者完成選股後，才會啟動回購。

　　內地明年調整部分汽車政策，包括新能源汽車購置稅將從全額免稅調整為減半徵收。他認為，國家政策改變亦是中國汽車市場走向成熟的表現，會讓行業發展更加健康，亦帶來機會。
《經濟通通訊社18日專訊》

【你點睇？】長和追討巴拿馬港口權益，你是否支持特區政府在國際層面協助本港企業維護海外合法權益？你對長和透過國際仲裁成功維護權益有多大信心？ ► 立即投票