據《彭博》報道，比亞迪(01211)(深:002594)在日本推出一款小型電動車，在該國最重要的汽車細分市場向日資汽車巨頭發起正面挑戰。

　　BYD Auto Japan社長東福寺厚樹表示，計入補貼後，入門版Racco的售價將低於200萬日圓（約9.6萬港元），續航里程不低於210公里。相比之下，日本最暢銷的電動車日產Sakura mini起售價約為244萬日圓，滿電最大續航里程僅為180公里。

　　比亞迪日本社長劉學亮在東京對記者表示，到本月底，比亞迪在日本的累計交付量將達到1萬輛。比亞迪目前已在日本設立77個銷售網點，其中包括56家官方經銷店。

　　據彭博行業研究，豐田集團相關企業鈴木汽車和大發汽車，加上本田汽車，合計控制著日本輕型車市場約80%的佔有率。

　　另外，內媒報道，比亞迪計劃8月在品牌體驗空間「迪空間」發布人形機械人。比亞迪此前在其社交平台中發布一張人形機械人宣傳海報，海報稱「8月初，有個新朋友，想來認識你」。市場預期，這次亮相不會是概念性的技術發布，而是可實際操作的實體樣機首次面向公眾。
《經濟通通訊社28日專訊》

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