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| 集团简介 | |||||||||||||||
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为６０００２６。 － 集团是一家跨地区、跨国界经营的大型航运企业。集团的主营业务范围：沿海、远洋、长江货物运输、船舶租 赁、货物代理、代运业务、船舶买卖、集装箱修造、船舶配件备件代购代销、船舶技术咨询和转让。 － 集团的主要业务为投资控股、中国沿海和国际石油及货物运输以及船舶出租。 | |||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － 按照中国会计准则，截至２０２４年９月止九个月，集团营业额增长３﹒７％至１７１﹒４４亿元（人民币； 下同），股东应占溢利下降８％至３４﹒１５亿元。期内业务概况如下： （一）期内，集团实现运输量（不含期租）为１﹒２６亿吨，同比减少２﹒２％；运输周转量（不含期租）为 ４３２５亿吨海里，同比增加１１﹒３％； （二）於２０２４年９月３０日，集团之货币资金为４３﹒２１亿元，短期及长期借款分别为２２亿元及 ２４９﹒８５亿元。 － ２０２４年上半年度，集团营业额增长０﹒８％至１１５﹒７２亿元（人民币；下同），股东应占溢利下降 ９％至２６﹒３５亿元。期内业务概况如下： （一）整体毛利减少６﹒２％至３７﹒７亿元，毛利率下跌２﹒４个百分点至３２﹒６％； （二）油品运输：营业额维持於１０６﹒１３亿元，占总营业额９１﹒７％，分部溢利下降８﹒２％至 ３２﹒７１亿元； １﹒油品运输：营业额下跌１﹒４％至９１﹒９６亿元，分部溢利减少１０﹒８％至２６﹒２９亿元； ２﹒船舶出租：营业额上升１０％至１４﹒１７亿元，分部溢利增长４﹒６％至６﹒４２亿元； （三）ＬＮＧ：营业额增加１０﹒１％至９﹒５８亿元，分部溢利上升９﹒２％至４﹒９９亿元； （四）期内，集团实现运输量（不含期租）为８２６５万吨，同比减少４﹒１％；运输周转量（不含期租）为 ２８７４亿吨海里，同比增加７﹒５％。於２０２４年６月３０日，集团共有油轮运力１５４艘，达 ２２４３万载重吨； （五）於２０２４年６月３０日，集团之现金及现金等价物为４３﹒０６亿元，债务合计为２９９﹒５８亿元 ，净债务权益比率（净债务与权益之比率）为６７％（２０２３年１２月３１日：６５％）。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2022 | |||||||||||||||
| － ２０２４年１０月，集团以１０﹒５亿元人民币向控股股东中国远洋海运集团（持有集团４５﹒２％权益）收 购深圳中远龙鹏液化气运输７０％股权、海南招港海运８７％股权、大连西中岛中连港口１５％股权、中海化 工运输及上海中远海运（香港）各自１００％股权，并以２﹒１１亿元人民币收购两艘液化石油气运输船舶 （「牡丹源」轮及「金桂源」轮）。该等公司主要从事国内沿海及长江中下游的液化石油气运输、液体散货的 装卸服务和港区配套服务及散装化学品国内运输。 | |||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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