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| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||
| － 集团是一家全球物流服务运营商，业务在２０１５年始於印尼，并已扩展至越南、马来西亚、菲律宾、泰国、 柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及等地。 － 集团主要为电商平台（包括Ｌａｚａｄａ、Ｔｏｋｏｐｅｄｉａ、拼多多、淘宝、天猫、Ｓｈｅｉｎ及 Ｎｏｏｎ）及短视频及直播平台（包括ＴｉｋＴｏｋ、抖音及快手）上的商户及消费者提供快递服务，亦提供 涵盖空运、海运及陆运、客户清关及海外仓储解决方案的跨境物流服务。通过与国际及当地合作夥伴的合作， 集团的跨境物流服务覆盖亚洲、北美洲、南美洲、欧洲、非洲及大洋洲，并以东南亚为重点。 － 集团主要采用区域代理模式营运，由每个市场的国家总部制定整体营运策略及执行计划，并由区域代理负责建 立本地运营、销售和营销、客户服务及员工和网络合作夥伴培训。 － 集团采用不同投票权架构，股本分为Ａ类股份及Ｂ类股份，其中每股Ａ类股份持有人可投十票，而每股Ｂ类股 份持有人可投一票，惟有关少数保留事项（包括修订大纲或细则；委任或罢免任何独立非执行董事；委任或罢 免集团核数师以及集团主要清算或解散）的决议案投票，每股股份享有一票投票权。 | |||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||||||||||||
| － ２０２３年度，集团营业额增长２１﹒８％至８８﹒４９亿元（美元；下同），业绩转盈为亏，录得股东应占 亏损１１﹒０１亿元。年内，集团业务概况如下： （一）业绩转盈为亏主要由於年内销售、一般及行政开支增加９６﹒９％至２１﹒５７亿元，以及按公允价值 计入损益的金融资产及负债的公允值溢利减少７６﹒８％至７﹒０８亿元。年内，录得毛利及毛利率分 别为４﹒７３亿元及５﹒３％，去年同期毛损及毛损率分别为２﹒７亿元及３﹒７％； （二）按类别划分，来自快递服务、租金收入及销售配件之营业额分别增长２４﹒７％、２３﹒７％及 ３９﹒８％，至８０﹒８７亿元、５４９２万元及３３１８万元，分占总营业额９１﹒４％、０﹒６％ 及０﹒４％；来自跨境服务之营业额下降６﹒８％至６﹒６亿元，占总营业额７﹒５％； （三）按地区划分： １﹒中国：营业额增长２７﹒７％至５２﹒２９亿元，占总营业额５９﹒１％，业绩转亏为盈，录得分 部毛利５８８２万元； ２﹒东南亚：营业额上升１０﹒６％至２６﹒３３亿元，占总营业额２９﹒８％，分部毛利减少 １﹒２％至４﹒７亿元； ３﹒新市场：营业额增加３倍至３﹒２７亿元，占总营业额３﹒７％，业绩转亏为盈，录得分部毛利 １６５万元； ４﹒跨境：营业额减少６﹒８％至６﹒６亿元，占总营业额７﹒５％，分部毛损收窄７﹒１％至 ５８００万元； （四）於２０２３年１２月３１日，集团拥有约８５００个网络合作夥伴和约１９﹐６００个网点，并运营 ２３７个转运中心，超过３９００条干线路线和超９６００辆干线车辆，其中包括超过５１００辆自有 干线车辆； （五）於２０２３年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为１４﹒８３亿元，借款为１２﹒８３亿元，另 有租赁负债５﹒０９亿元，资产负债比率（按总负债除以总资产计算）为６２﹒４％（２０２２年１２ 月３１日：１８４％）。 月３１日：１８４％）。 | |||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2025 ｜ 2023 | |||||||||||||||||||||||||
| － ２０２５年１２月，集团以不超过９﹒５亿美元增持Ｊｅｔ Ｇｌｏｂａｌ Ｅｘｐｒｅｓｓ ３６﹒９９％ 权益，其现时由集团有６３﹒８１％权益（假设可换股票据获转换前）或５９﹒４４％权益（假设可换股票据 获转换）。完成後，该公司继续为集团的附属公司，其主要为集团於新市场（包括巴西、埃及、墨西哥、阿拉 伯联合酋长国及沙地阿拉伯营运实体的控股公司。另以不超过１﹒０６亿美元增持ＪＮＴ Ｅｘｐｒｅｓｓ ＫＳＡ ４６﹒５５％权益至全资持有，其为集团於沙地阿拉伯开展业务的营运实体。 | |||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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