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| 集团简介 |
| － 集团主要从事四川省成都市及周边地区高速公路的运营、管理及发展，包括成灌高速公路、成彭高速公路、成 都机场高速公路及成温邛高速公路，以及持有城北出口高速公路４０％权益。 － 集团的日常运营侧重於收取通行费以及维护和修理运营的高速公路。通行费由相关政府部门订立。 － 除通行费收入，集团亦就服务特许经营安排从升级及扩建服务确认建设收入，属於非经常性质。服务特许经营 安排之非现金收入乃按照建设项目之估计公平值确认。建设收入金额与同期的建设成本相同。集团将建设工程 分包予第三方分包商。 |
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － 按照中国会计准则，截至２０２４年９月止九个月，集团营业额减少２﹒２％至２１﹒５８亿元（人民币；下 同），股东应占溢利下降４﹒６％至４﹒９３亿元。期内，集团之货币资金为１５﹒９３亿元，长期借款为 １９﹒９１亿元，另有租赁负债３４８８万元。 － 按照中国会计准则，２０２４年上半年度，集团营业额增加０﹒９％至１４﹒１亿元（人民币；下同），股东 应占溢利下降８﹒７％至２﹒９１亿元。期内，集团业务概况如下： （一）整体毛利下跌１﹒１％至５﹒１３亿元，毛利率减少０﹒７个百分点至３６﹒４％； （二）通行费收入下降３﹒９％至６﹒８亿元，占总营业额４８﹒３％； １﹒成灌高速公路：营业额增加３﹒３％至１﹒９４亿元，占总营业额１３﹒８％，加权日均车流量增 长４％至５１﹐４５７辆次； ２﹒成彭高速公路：营业额减少６﹒１％至１﹒３９亿元，占总营业额９﹒８％，加权日均车流量下跌 ４﹒８％至５９﹐６０４辆次； ３﹒成温邛高速公路：营业额下降４﹒３％至２﹒０２亿元，占总营业额１４﹒３％，加权日均车流量 减少３﹒４％至５１﹐６１９辆次； ４﹒成都机场高速公路：营业额下跌１０﹒４％至５０９５万元，加权日均车流量下降１１﹒６％至 ３０﹐０８４辆次； ５﹒邛名高速公路：营业额减少９﹒４％至９４３９万元，日均车流量下跌４﹒５％至１６﹐５７９辆 次； （三）销售成品油收入增长１﹒８％至６﹒３２亿元，占总营业额４４﹒８％； （四）於２０２４年６月３０日，集团之货币资金为２３﹒３８亿元，长期借款为２０﹒２７亿元，另有租赁 负债４０１３万元。流动比率为２﹒１５倍（２０２３年１２月３１日：２﹒４４倍），借贷比率（按 净债务除以总权益加净债务计算）为５﹒３％（２０２３年１２月３１日：８﹒９％）。 |
| 公司事件簿2023 ｜ 2020 |
| － ２０２３年１月，集团非全资附属公司成都能源发展与宁德时代（深：３００７５０）分别出资１﹒４４亿元 人民币及１﹒５６亿元人民币成立合资公司成都电服交投能源科技，分占４８％及５２％权益。合资公司将在 四川成都及其他地区发展换电业务及相关增值业务。 |
| 股本 |
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