集团简介 |
- 集团主要业务为专营研发及制造重型卡车及有关主要总成及零部件。总部及主要生产基地位於中国山东济南。 母公司前身公司是国内第一家重型卡车制造商,於1960年生产制造了中国第一辆重型卡车。集团连同母公 司按销量是中国最大的重型卡车生产企业。 - 集团重型卡车产品品种包括货车及货车底盘(总重超过14吨)、半挂牵引车(准拖挂总质量超过12吨)、 自卸车及各类专用车底盘等,是国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型卡车生产企业之一;主要产品包括 HOWO、斯太尔王、斯太尔及黄河系列。重型卡车产品广泛服务於基础设施、建筑、集装箱运输、物流、矿 山、钢铁及化工等行业的客户群。 - 集团产品以“中国重汽”及“SINOTRUK”作为销售品牌,被国家发改委和商务部确定为国家第一批汽 车整车出口基地企业。集团以整车制造为龙头,包括发动机、驾驶室、车桥、变速器等关键总成自制,是具有 自主研发和制造能力、产业链最完整的重卡制造商。生产集团卡车所需的绝大部分发动机,亦向独立第三方销 售工程及施工机械用发动机。生产的驾驶室、车桥、车架、油泵油嘴等重型卡车关键总成及零部件,主要用於 集团内部生产整车使用。 - 集团行销网路体系覆盖中国境内的全部省份,产品亦销往约30个国家和地区,并计画在海外与当地制造商合 作兴建3个CKD设施。 |
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 截至2024年6月止半年度,集团营业额上升18%至488﹒23亿元(人民币;下同),股东应占溢利 增长39﹒7%至32﹒94亿元。期内,集团业务概况如下: (一)整体毛利上升9﹒7%至71﹒59亿元,毛利率则下降1﹒1个百分点至14﹒7%; (二)重卡:营业额增加16﹒7%至420﹒38亿元,占总营业额86﹒1%,经营溢利增长5﹒9%至 25﹒4亿元; 1﹒期内,重卡实现销量12﹒5万辆,上升14﹒8%。其中国内重卡销售增加29﹒6%至 56﹐602辆,出口重卡(含联营出口)增长4﹒9%至68﹐415辆; 2﹒截至2024年6月30日,集团於国内共有500家经销商销售本集团重卡产品,1270家服 务站提供重卡产品售後服务,80家改装企业提供重卡产品相关改装服务。此外,集团已在110 多个国家和地区设立了80个海外代表处和办事机构,在90多个国家发展经销网点220家,建 立了27个境外合作KD生产工厂; (三)轻卡及其他:营业额上升30﹒8%至58﹒02亿元,占总营业额11﹒9%,经营亏损收窄 40﹒2%至1﹒26亿元; 1﹒期内,集团销售轻卡56﹐922辆,增加14﹒5%; 2﹒於2024年6月30日,集团国内共有轻卡经销商780家,2200家服务站提供轻卡产品售 後服务,310家改装企业提供轻卡产品相关改装服务; (四)发动机:营业额减少8﹒8%至2﹒95亿元,经营溢利则增长1﹒1倍至12﹒49亿元。期内,销 售发动机53﹐342台,减少28%; (五)金融:营业额增加13﹒9%至6﹒88亿元,经营溢利则减少8﹒6%至3﹒49亿元。期内,集团 通过汽车金融服务销售汽车36﹐254辆,增长42﹒5%; (六)於2024年6月30日,集团的现金及现金等价物为157﹒24亿元,借款总额为75﹒95亿元 ,流动比率为1﹒1倍(2023年12月31日:1﹒2倍),资本负债比率(借款总额除以资产总 额)为5﹒7%(2023年12月31日:4﹒1%)。 |
公司事件簿2024 | 2021 | 2020 |
- 2020年3月,集团以13﹒93亿元人民币(约15﹒24亿港元)向控股股东中国重型汽车集团收购中 国重汽集团大同齿轮全部权益。该公司主要从事研发变速箱技术,以及生产和销售变速箱与齿轮。 |
股本 |
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