盛事經濟須深耕,人氣轉化真財氣
香港近年大力推動盛事經濟,財政司司長陳茂波總結上半年成果,盛事帶動本地及境外人流和經濟效益。人流增加,下一步是將其轉化為持續消費效益,關鍵在於發掘超級IP、打通散場後的夜間消費生態,及搞好聯乘活動。
善用票尾經濟,設法留客過夜
香港盛事以「量多、多元」取勝,展現的是遍地開花,但若細看上半年逾130項盛事吸引175萬旅客,帶來58億元消費額與33億元經濟增加值的成果,不難發現人均消費和單項效率仍有提升空間。175萬旅客帶來58億元消費,人均消費約3,314元;每項盛事平均僅吸引約1.3萬旅客,帶來約4,400萬元消費。
這反映香港的盛事,除了個別特別矚目外,更多為中小型,缺乏能瞬間吸引全球目光、拉動大規模跨境消費的超級IP。新加坡前年將美國巨星Taylor Swift六場演唱會包裝成為期一周的音樂盛典,周邊酒店推出主題套餐、商場舉辦粉絲活動、將單次活動轉化為「睇騷-餐飲-夜遊-住宿-深度遊」的完整消費鏈,30萬人入場,其中7成是高消費的海外旅客,帶來多達5億坡幣(30.6億港元)收益,展現的是超級IP所帶來的爆發性經濟效益。
盛事經濟的核心痛點,從來不是賣不出門票,而是散場之後的「空窗」。旅客和市民看完演唱會或球賽,往往匆匆直奔車站。要將盛事的龐大人流轉化為周邊社區的實質經濟效益,關鍵在於打破「看完即走」模式,因粉絲情緒仍高漲,具有強烈的社交和消費需求,若場館周邊有酒吧食肆讓其坐下來交流,便多了個理由看完賽事後不急著走,留下來宵夜,甚至留宿,消費才能真正沉澱在社區。
主辦單位推出「票尾經濟」是朝正確方向走,觀眾憑票尾在園內零售館消費獲折扣優惠,據報零售館在盛事期間生意上升兩至三成。但這並不夠,應鼓勵九龍城或周邊社區更多食肆提供折扣優惠,並在散場後安排穿梭巴士接載觀眾到九龍城、尖沙咀或灣仔社區宵夜。主辦當局亦可配合盛事主題,如足球美食節、七欖啤酒節,在散場必經之路上設置高質素的夜市,引入本地特色小食、精釀啤酒、文創攤檔,才能將人流變為流量。
啟德體育園不可能天天有巨星演唱會和重要球賽,據統計顯示,主場館或體藝館在425天內僅有115天舉辦活動,意味著7成時間處於空窗期。有食肆反映盛事期間丁財兩旺,但平日卻門可羅雀,如何解決一日旺、兩日淡的「潮汐困局」是當前最大挑戰。
提升渣馬體驗,打造運動度假
體育園可借鑑外國經驗。倫敦溫布萊球場、皇家馬德里伯納烏球場在沒有比賽的日子,靠「幕後導賞團」吸引全球球迷朝聖,體育園也可讓旅客購票後,讓他們參觀館內平時禁區,包括球員更衣室、球員出場通道伴以聲光效果、貴賓廂房,甚至場館頂部,通過沉浸式導賞團,增加旅客對主場館的體驗。當局亦可在體育園的廣場或海濱長廊設置公共藝術裝置,或周末市集,吸引旅客在平日前來打卡。
渣馬和國際七欖是本港最具人氣的體育盛事,可再投入更多資源經營。渣馬今年有逾12萬人報名爭奪7.4萬個名額,超額情況嚴峻,當局應仿效新加坡的做法,研究將一天賽事分拆成兩天賽事。新加坡繼去年將半馬和全馬分開兩天舉行,今年年底更會發展為3天賽制,其中一天是舉行兒童跑。香港可增設5公里賽、青少年及年長組別,並配合嘉年華等活動,把原本是跑手一個人的比賽,包裝成一家老少咸宜的運動度假周,結合美食博覽等活動,讓外地跑手及其親友願意在港多留數晚,住宿、餐飲、購物消費也將顯著增加。
本港下半年將再辦逾100項盛事,10月更首次承辦APEC財政部長會議。這些固然是展示香港國際地位的良機,但盛事經濟的最終目標,不應只是追求場次與人次的疊加,而應追求每一位旅客的停留時間多長與消費深度。盛事經濟已交出首階段「由無到有」的成績單,但「由有到優」的轉型之路,才剛剛開始,需要努力深耕。














