環球動態 | 歐盟擬全面改革碳市場，放緩減排步伐增行業支援

　　歐盟委員會周五(17日)提出碳排放交易系統(ETS)重大改革方案，在延長工業界減排時限的同時，加碼提供數百億歐元資金支援清潔技術投資。

 

　　ETS要求發電廠及重工業購買二氧化碳排放許可，現行制度每年減少4.3%配額供應。新方案擬將2031年配額遞減率降至3.7%，2036年再降至1.7%，意味未來企業可購買的排放配額將增加。

 

　　改革方案同時將「市場穩定儲備」機制調節配額供應的幅度，由現行24%減半至12%。兩項調整將使更多排放配額留在市場，為工業界提供更大排放彈性。

 

　　重工業免費排放配額原定2034年取消，現擬延至2038年，與碳邊境調節機制(CBAM)全面實施時間掛鈎。歐盟將要求企業將80%免費配額用於在歐投資減碳技術，完成後方可獲餘下20%。

 

　　歐盟計劃預留4億噸碳配額(約值300億歐元)成立投資促進基金，另於2031年起再釋出價值700億歐元配額支援減碳投資。現有支援貧困成員國能源轉型基金將延續至2030年後，獲配2.8億噸碳權。

 

　　新規擬將航空業納管範圍擴至航程5000公里內航班，覆蓋杜拜及伊斯坦布爾航線。海運納管門檻由5000總噸降至400總噸，並提供1.1億噸免費配額推動清潔燃料投資。

 

　　自2013年累計產生2600億歐元碳收入的ETS，未來將要求成員國至少將50%相關收入用於本土產業支援，此舉料遭各國財政部門反對。

 

　　該改革方案尚需經歐盟成員國與歐洲議會協商，立法程序預計需時一年。

《經濟通通訊社18日專訊》