25,506.65
-144.47
(-0.56%)
25,462
-112
(-0.44%)
低水45
8,519.54
-85.59
(-0.99%)
4,811.05
-62.77
(-1.29%)
1,895.39億
4,146.23
-15.95
(-0.383%)
4,865.11
+14.41
(+0.297%)
15,588.19
+18.21
(+0.117%)
2,828.66
+4.87
(+0.17%)
77,780.9900
+228.7500
(0.295%)
Joby Aviation
  • 10.070
  • +0.070
  • (+0.700%)
  • 最高
  • 10.380
  • 最低
  • 9.795
  • 成交股數
  • 2.33千萬
  • 成交金額
  • 1.48億
  • 前收市
  • 10.000
  • 開市
  • 9.970
  • 盤後
  • 10.036
  • -0.034
  • (-0.334%)
  • 最高
  • 10.130
  • 最低
  • 9.980
  • 成交股數
  • 1.50百萬
  • 成交金額
  • 2.70百萬
  • 買入
  • 8.300
  • 賣出
  • 11.000
  • 市值
  • 98.36億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 54545
  • 每宗成交金額
  • 2,722
  • 波幅
  • 25.541%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-13.16
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -7.360%
  • 風險率
  • 3.345
  • 振幅率
  • 4.206%
  • 啤打系數
  • 3.733

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 20/05/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

16/05/2026 00:54

美股動向|eVTOL競速白熱化,Joby業務模式被看高一線

  《經濟通通訊社16日專訊》美國電動垂直起降飛行器(eVTOL)行業競爭加劇,兩大先驅企業Joby Aviation(US.JOBY)與Archer Aviation(US.ACHR)正加速推進商業化進程。分析指出,Joby憑藉垂直整合模式及營運進度優勢,長線發展潛力更勝一籌。

 

  兩家公司均接近完成美國聯邦航空管理局(FAA)四階段型號認證程序。Archer剛完成第三階段認證,成為全美首家達此里程碑的eVTOL企業;Joby則已進入最終階段,其首架符合FAA標準的飛行器正進行型號檢查授權測試。

 

  雙方均預期可於2026年透過白宮計劃啟動商業營運。Joby計劃自主生產關鍵零件並營運空中的士服務,採取類似Uber的營運模式;Archer則選擇與Molicel及Honeywell等供應商合作,採用外判零件策略。

 

  分析認為Joby的垂直整合模式雖需前期投入更多研發資源,但長遠可掌握供應鏈主導權及提升利潤率。Archer的輕資產策略雖有助短期快速推進,但供應鏈控制力較弱。目前兩者均未獲准開展載客服務,行業仍屬高風險投資領域。

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