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政經頑石不低頭
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06/12/2016

深港通 388撲通!

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  • 石鏡泉

    石鏡泉

    石鏡泉是經濟通董事,經濟日報研究部門主管,負責研究部門及副刊部的整體發展及管理。石老師擁有逾20年的媒體及出版業經驗,現為《香港經濟日報》、旗下雜誌、及本網站的專欄作家。 此外,石老師曾出版多本有關投資、金融及財富管理的書籍,並經常在不同的投資及財富管理會議及講座中擔任演講嘉賓。


    政經頑石不低頭

    本欄每日更新

  深港通昨日通,本來人人話可望造好的港交所(00388),卻撲通下跌2.7%,不過這個見光死,亦被不少投資者預期了,今日財經頭條都或以:「深港通,冷通」為主旨,報道這個深港通之事。

 

 

  筆者昨早在《經濟通》的「選股情報欄」有文名為「大『起』日子?」,有如下看法:

 

  今日深港通,成交會否大起,會成明日財經頭條,不過一日貨仔,不足以論成敗,更何況阿爺為防止走資,已由公安與證監(不是證監與公安,看排名先後,就知邊個權重)成立個跨部門小組,來為深港通「平穩開通」護航,Big Brother Is Watching,有邊支「水」敢亂流,水清無魚,要成交大起,怕有點難。

 

  不過難極都可先夾升百點,賀一賀喜,能企232上3天,才望大起,會起多少,個別宜留意有AH大折讓的內險股和港地產股。

 

  12月1日交「Beginning of the End」除了謂12月1日是今年最後一個月的第一個交易日外,還要留意資金來源及其投資風格之轉變,一旦成形,恒指可以:起、起、起,講個水平出來,會被人鬧黐綫,見到起、起、起之時才講好了。

 

市場走資難有大作為

 

  這篇「大『起』日子?」只是總結上周筆者有關深港通文的觀點而矣!深港通出生在個「走資」時代,而阿爺又睇實,必然會缺水,只剩清水之時,任何金融市場想大起都難。

 

  昨日國金證券首席策略分析師李立峰分析認為,我們看重的是深港通的預期,而不是結果。人民幣貶值的壓力還是存在的,深港通開通後,資金會在港股與A股中去選擇。當前我們面臨着人民幣貶值的困擾,而港幣和美元直接掛鈎,港股相對便宜,所以深港通12月5日開通之後,資金可能南下的意圖強於北上的意圖。

 

  A股大好友李大霄認為,港股有很多地方值得A股學習,比如發行自由、可做多做空的雙向交易、國際化、市場化等,香港市場的衍生品交易也非常發達,機構投資人比例非常大,另外港股公司非常注重股東文化及分紅。深港通開通後,香港跟內地市場可以互相借鑑、互相補充、互相融合、互相學習,上海、深圳、香港聯合大有可為,一個非常大的機會擺在人們的面前。

 

  他們兩個講的都對,不過都是嫦娥奔月版,由講嫦娥奔月,到人類真可奔月還待幾千年的發展。當然要達到國金證券和李大霄所言,應不用等上幾千年,但總要等等,等甚麼?

 

  港交所主席周松崗表示,深港通開通以後,將形成一個10萬億規模的共同市場,將為人民幣國際化和資本市場開發作出貢獻。而ETF未來很快會加入滬股通、深港通裏面,我們希望能夠推進到指數、期貨等其他產品。

 

未來勢添新互通產品

 

  一日下來恒生綜合指數475支成分股中,領漲個股多為深港通下新增的港股通標的股。寶龍地產(01238)漲9.21%、中國軍王控股(03788)漲6.93%、華誼騰娛樂(00419)漲7.84%、楓葉教育(01317)漲2.36%。

 

  根據深交所的網頁顯示,南下資金「港股通」全日剩餘額度96.49億元(人民幣.下同),即已用8.51億元,佔全日額度約8.1%。

 

  另外,根據港交所網頁顯示,北上資金「深股通」全日剩餘額度102.89億元,即買盤成交金額多過賣盤金額,佔全日額度約79.1%。

 

  根據上海交易所的網頁顯示,南下資金「港股通」全日剩餘額度94.41億元,即已用10.59億元,佔全日額度約10.09%。

 

  另外,根據港交所網頁顯示,北上資金「滬股通」全日剩餘額度143.92億元,即賣盤成交金額多過買盤金額,佔全日額度約110.7%。

 

  據《中國證券網》報道,根據市場一綫情況來看,保險資金或缺席了今日深港通啟動首日的交易,仍在備戰階段。

 

  報道稱,保險資金缺席的背後原因,並非主觀上謹慎觀望,而是尚待保監部門發令槍響。知情人士透露稱,目前中保監已經允許保險資金參與滬港通,但對於是否可以參與深港通,目前態度尚不明朗。

 

  不少保險機構表示,由於保險資金參與滬港通今年9月已開閘,預計保監部門接著放行險資參與深港通「也不會等太久」。有保險機構相關負責人坦言,目前他們已經在做一些準備工作,比如加大研究港股投資機會、推進港股通產品的開發設計等。

 

提升內地險資靈活性

 

  市場專業人士分析稱,放開港股通投資,意味着增加了新的投資香港市場的渠道,對保險機構的資產配置和投資來說,增加了靈活性和選擇面,尤其是有助於緩解目前QDII額度緊張的局面。對於保險公司來說,海外資產配置是進行資產負債匹配、資產組合管理重要的一環,意義重大。

 

  最新數據顯示,銀聯卡境外保險交易已由10月的80.6億元人民幣降至11月的3,000萬元人民幣,下降幅度超99%。

 

  香港保險業監理處公布的數據顯示,今年1-9月內地客戶赴港購買保險貢獻489億港元保費。但自銀聯重申「不支持支付在香港購買具有資本投資性質的保險產品」之後,相關保險交易數據已經回落。

 

  據《經濟參考報》引述業內人士表示,在今年以來的赴港保險熱潮中,不排除有一些非法資金借助購買境外保單、分紅和退保退現的方式,從事資產轉移和洗錢活動,這也是監管部門高度關注境外保險異常交易情況的一個重要原因。

 

  此外,香港去年的保險理賠糾紛有728宗,已審結的333宗,僅有2宗索得賠償,僅佔0.6%,大部分是內地人赴港買保險所起的糾紛。

 

  當然,全日下來,李小加的三個觀點,可視為「金多寶」。

 

  港交所行政總裁李小加昨日早上在參加深港通開通儀式時表示,過去有內地的資金來香港買香港的投資產品,今後要把世界上不同的投資產品放在香港的「貨架」上,以吸引內地投資者經香港進行全球化的多元資產配置。

 

增加港金融中心優勢

 

  李小加將實行兩地的互聯互通比喻為「大橋」,強調隨着互聯互通的進一步發展,「大橋」也將愈來愈多,「過橋的人」也會愈來愈多,因此交易所要確保有足夠的產品可以吸引人們在「橋樑」上行走。

 

  李小加被問及內地資本市場全面開放後,互聯互通會失去作用時表示,他對此並不擔心,因為長遠而言內地仍將持續有海外資產配置的需求,因此對互聯互通機制有信心。李小加表示,經過一段時間的準備,今天市場迎來深港通的開通,這是滬港通平穩運作兩年後多方共同努力的成果,強調深港通將為內地及國際投資者帶來更多的投資機會。李小加指出,互聯互通的伸延及完善證明這模式可複製、擴容,具有長久的生命力,這有助於推動中國資本市場內地居民財富從單一的內地資產配置走向全球分散配置歷史性的「大搬家」。

 

  不過李小加沒有明言開獎日期,大家要等了。

 

轉載自: 晴報

 

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