香港, 2026年5月7日 - (亞太商訊) - 4月29日晚間，中國領先的豪華新能源車企賽力斯發佈2026年第一季業績報告。報告期內，賽力斯實現營收257.5億元，按年增長34.5%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為7.5億元，保持穩健盈利水準。
銷量結構持續優化，M6與M9開啓新一輪增長週期
1月至4月公司新能源汽車累計銷量超11萬輛，纍計同比增長29.74%，品牌在豪華新能源市場的競爭力持續增強。
問界品牌已形成「五、六、七、八、九」全系產品矩陣佈局，覆蓋中型至大型豪華SUV細分市場。4月22日，專為年輕用戶打造的全新問界M6正式上市，上市15分鐘大定訂單突破一萬輛，上市即贏得消費者高度關注，目前已啟動大規模交付。M6的定價策略與配置水平精準切入二十五至三十萬元區間，有望成為今年重要的增量來源。
此外，全新一代問界M9已開啟預定，預訂量超3.5萬輛，該車在智能輔助駕駛、座艙體驗及底盤操控等領域實現全面進化，進一步鞏固其在豪華大型SUV市場的領導地位。與此同時，問界M8、問界M7及問界M5等車型持續全線產品協同發力，助推品牌影響力持續攀升。
從產品節奏來看，賽力斯正處於新舊車型交替的強週期起點，M6快速上量疊加M9高端突破，將形成「走量+樹旗幟」的雙引擎結構。
研發高投入兌現技術紅利，股東回報彰顯信心
賽力斯持續加大研發投入，一季度研發費用達17.94億元，較上年同期增加7.43億元，增幅達70.68%。目前，公司的魔方技術平臺已進階至2.0時代，以「全景智慧」為引領，向L4級具身智能加速演進。超級增程已升級至第五代2.0T，可提供1.5T與2.0T多類型增程動力選擇，新一代多合一電驅實現效率與功率雙重突破；智能底盤完成線控轉向、線控制動及全主動液壓懸架開發，配合中央與區域控制的智慧中樞，使操控更智能流暢。
更值得關注的是，賽力斯正推動車端、輔助駕駛及電子電氣架構的協同AI化演進，重塑產品形態，並構建以AI為核心的「產業大腦」，打通全業務與產業鏈，提升從研發到交付的整體效率。同時，公司在雙足機器人、輪式機器人等多種形態上的技術儲備，為未來智能生態拓展奠定基礎。
股東回報方面，賽力斯始終高度重視投資者利益。2025年年度利潤分配方案已獲股東會批准，擬每股派發現金紅利0.8元（含稅），合計約13.9億元，連同中期分紅，全年現金分紅總額約19.0億元，佔當年歸屬於上市公司股東淨利潤的31.90%。此外，公司積極推進股份回購，截至4月22日已完成首次回購，累計回購金額約4997.5萬元。較高的分紅比例與回購行動，在成長型車企中較為少見，既體現管理層對現金流狀況的信心，也彰顯其對公司長期價值的堅定看好及回饋股東的誠意。
綜合來看，賽力斯正處於產品矩陣完善、技術平台升級、AI戰略落地的三重紅利釋放期。M6的大規模交付與新一代M9上市將直接拉動下半年銷量，而魔方平台帶來的成本優化與智能化差異，有助於抵禦行業價格戰壓力。隨著問界系列訂單轉化持續高效，公司有望在2026年實現銷量與盈利的雙重躍升，穩步邁向全球豪華新能源品牌第一梯隊。
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