《經濟通通訊社15日專訊》港鐵(00066)公布中期業績,2024年上半年,來自
經常性業務的股東應佔利潤為40﹒24億元,去年同期為24﹒2億元,按年升66﹒28%
,主要因為過境服務、本地鐵路服務和高速鐵路(香港段)的乘客量持續回升。
期內物業發展利潤亦上升至17﹒4億元,因此來自基本業務的利潤增加82﹒9%至
57﹒64億元。若包括投資物業公允價值計量所產生的收益(此為非現金會計項目)2﹒8億
元,公司股東應佔淨利潤按年增加44﹒7%至60﹒44億元,相當於每股盈利0﹒97元。
*香港車務營運收入111﹒38億元*
期內,香港車務營運的收入為111﹒38億元,較去年同期增加19﹒2%。未計利息、
財務開支及稅項前和扣除每年非定額付款予九廣鐵路公司後的利潤為4﹒15億元,主要歸因於
本地鐵路服務及過境服務的乘客量上升。其中,過境服務在期內的營運有足足六個月,而去年同
期則於1月和2月才開始陸續恢復;至於高速鐵路(香港段),亦持續表現強勁。
*中國內地及澳門市場錄虧損*
中國內地及澳門方面,公司在2024年上半年的鐵路、物業租賃及物業管理附屬公司的經
常性業務虧損為1﹒32億元,主要因為公司於2024年5月出售「銀座Mall」商場業務
而產生虧損,以及深圳地鐵四號綫業務貢獻減少。
國際業務方面,2024年上半年來自鐵路附屬公司的經常性業務利潤增至3﹒68億元,
主要因為斯德哥爾摩通勤鐵路及Malartag於2024年上半年錄得的虧損減少,這兩項
專營權已分別於2024年3月及6月提早終止,而公司亦已為此於2023年下半年作出特殊
虧損撥備。(hp)
【與拍賣官看藝術】畢加索的市場潛能有多強?亞洲收藏家如何從新角度鑑賞?► 即睇