《汽車新勢力》智庫分析內地電動車品牌到２０３０年僅小部分盈利

　　《經濟通通訊社１１日專訊》內地大力發展電動車行業，產業嚴重「內捲」發動減價戰，擠
壓利潤空間，近來已有不少虧損車企離開市場，員工欠薪的事件時有報道。據《彭博》引述諮詢
公司Ａｌｉｘｐａｒｔｎｅｒｓ數據，預計到２０３０年，中國現有的１３７個電動汽車品牌中
，只有１９個實現盈利，比例為１３﹒９％，其餘將退出電動車行業，或進行整合，或爭奪少量
市場份額。
　　惟數據指出，雖然去年中國汽車的平均售價下降１３﹒４％，但汽車製造商的平均利潤率反
而由２０２２的６﹒３％上升到２０２３年的７﹒８％，分析指車企通過擠壓供應商和快速推出
新車型來降低成本。
　　至於海外市場方面，Ａｌｉｘｐａｒｔｎｅｒｓ預計，到２０３０年底中國汽車製造商將佔
據全球汽車市場３３％的份額，以及新能源汽車銷量的４５％。不過鑑於歐盟徵收額外的臨時關
稅，其將中國在歐洲汽車市場的份額預測從１５％下調至１２％。（ｅｙ）