按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||
| － 集團是一家全球物流服務運營商，業務在２０１５年始於印尼，並已擴展至越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、 柬埔寨、新加坡、中國、沙特阿拉伯、阿聯酋、墨西哥、巴西及埃及等地。 － 集團主要為電商平台（包括Ｌａｚａｄａ、Ｔｏｋｏｐｅｄｉａ、拼多多、淘寶、天貓、Ｓｈｅｉｎ及 Ｎｏｏｎ）及短視頻及直播平台（包括ＴｉｋＴｏｋ、抖音及快手）上的商戶及消費者提供快遞服務，亦提供 涵蓋空運、海運及陸運、客戶清關及海外倉儲解決方案的跨境物流服務。通過與國際及當地合作夥伴的合作， 集團的跨境物流服務覆蓋亞洲、北美洲、南美洲、歐洲、非洲及大洋洲，並以東南亞為重點。 － 集團主要採用區域代理模式營運，由每個市場的國家總部制定整體營運策略及執行計劃，並由區域代理負責建 立本地運營、銷售和營銷、客戶服務及員工和網絡合作夥伴培訓。 － 集團採用不同投票權架構，股本分為Ａ類股份及Ｂ類股份，其中每股Ａ類股份持有人可投十票，而每股Ｂ類股 份持有人可投一票，惟有關少數保留事項（包括修訂大綱或細則；委任或罷免任何獨立非執行董事；委任或罷 免集團核數師以及集團主要清算或解散）的決議案投票，每股股份享有一票投票權。 | |||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||||||||||||
| － ２０２３年度，集團營業額增長２１﹒８％至８８﹒４９億元（美元；下同），業績轉盈為虧，錄得股東應佔 虧損１１﹒０１億元。年內，集團業務概況如下： （一）業績轉盈為虧主要由於年內銷售、一般及行政開支增加９６﹒９％至２１﹒５７億元，以及按公允價值 計入損益的金融資產及負債的公允值溢利減少７６﹒８％至７﹒０８億元。年內，錄得毛利及毛利率分 別為４﹒７３億元及５﹒３％，去年同期毛損及毛損率分別為２﹒７億元及３﹒７％； （二）按類別劃分，來自快遞服務、租金收入及銷售配件之營業額分別增長２４﹒７％、２３﹒７％及 ３９﹒８％，至８０﹒８７億元、５４９２萬元及３３１８萬元，分佔總營業額９１﹒４％、０﹒６％ 及０﹒４％；來自跨境服務之營業額下降６﹒８％至６﹒６億元，佔總營業額７﹒５％； （三）按地區劃分： １﹒中國：營業額增長２７﹒７％至５２﹒２９億元，佔總營業額５９﹒１％，業績轉虧為盈，錄得分 部毛利５８８２萬元； ２﹒東南亞：營業額上升１０﹒６％至２６﹒３３億元，佔總營業額２９﹒８％，分部毛利減少 １﹒２％至４﹒７億元； ３﹒新市場：營業額增加３倍至３﹒２７億元，佔總營業額３﹒７％，業績轉虧為盈，錄得分部毛利 １６５萬元； ４﹒跨境：營業額減少６﹒８％至６﹒６億元，佔總營業額７﹒５％，分部毛損收窄７﹒１％至 ５８００萬元； （四）於２０２３年１２月３１日，集團擁有約８５００個網絡合作夥伴和約１９﹐６００個網點，並運營 ２３７個轉運中心，超過３９００條幹線路線和超９６００輛幹線車輛，其中包括超過５１００輛自有 幹線車輛； （五）於２０２３年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為１４﹒８３億元，借款為１２﹒８３億元，另 有租賃負債５﹒０９億元，資產負債比率（按總負債除以總資產計算）為６２﹒４％（２０２２年１２ 月３１日：１８４％）。 月３１日：１８４％）。 | |||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2025 ｜ 2023 | |||||||||||||||||||||||||
| － ２０２５年１２月，集團以不超過９﹒５億美元增持Ｊｅｔ Ｇｌｏｂａｌ Ｅｘｐｒｅｓｓ ３６﹒９９％ 權益，其現時由集團有６３﹒８１％權益（假設可換股票據獲轉換前）或５９﹒４４％權益（假設可換股票據 獲轉換）。完成後，該公司繼續為集團的附屬公司，其主要為集團於新市場（包括巴西、埃及、墨西哥、阿拉 伯聯合酋長國及沙地阿拉伯營運實體的控股公司。另以不超過１﹒０６億美元增持ＪＮＴ Ｅｘｐｒｅｓｓ ＫＳＡ ４６﹒５５％權益至全資持有，其為集團於沙地阿拉伯開展業務的營運實體。 | |||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| 股本 |
|
