《經濟通通訊社11日專訊》港鐵(00066)東涌線延線工程去年動工,在現有欣澳站
及東涌站之間加建東涌東站,另外,在逸東邨以西興建東涌西站,新建的路軌長2﹒5公里,預
計2029年完工,而由於東涌東站位於東涌綫路軌以北,需要將原有鐵路正線改道向北延伸。
東涌綫線綫項目經理梁寶寶表示,改道是延線最具挑戰的工程,大部分工序需要在營運中的
東涌線上進行,團隊需要把握凌晨收車後的「黃金兩小時」進行大部分改道的前期工序,包括改
建及延長隔音屏、安裝新鐵路路段的架空電纜桅杆及門架,以及更換新道岔上使用的軌枕等。
她指出,個別大型及複雜的工序,「黃金兩小時」內未必能完成,將無可避免或需要延長非
行車時間,預計最差情況要延長4次,意味可能會提早收車,港鐵會審慎規劃,如出現有關情況
,會盡早通知市民,減少對乘客的影響。(bn)
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