《經濟通通訊社30日專訊》文化體育及旅遊局制定「郵輪旅遊發展行動計劃」,提出五大
新策略及17項行動措施,以香港作為亞洲國際郵輪樞紐為願景,鞏固香港作為東北亞及東南亞
郵輪航線的重要停靠港口,以及乘客服務及支援郵輪營運均達國際水平的港口。新措施包括改善
啟德郵輪碼頭的交通、加強吸引郵輪公司調配郵輪到香港、簡化海關、出入境和檢疫程序等。
*啟德郵輪碼頭租約或提早明年招標*
當局表示,現時與啟德郵輪碼頭營運商簽訂的租約將於2028年5月期滿,招標工作將於
2025年展開,期間會檢視租賃協議的條款及條件,以提升郵輪碼頭的吸引力和競爭力。文體
旅局局長羅淑佩表示,期望未來郵輪碼頭營運商可以專注於吸引更多船來港,以及用好郵輪碼頭
的空間,拓展非商鋪的用途等。現時營運郵輪碼頭的環美郵輪碼頭總經理班智榮回覆傳媒查詢時
表示,對此事沒有回應。
五大策略包括多管齊下吸引更多郵輪調配到港、提升郵輪乘客的訪港體驗、提升啟德郵輪碼
頭服務大眾的功能、培育更多郵輪旅遊業專才、以及發展香港成為綠色郵輪港。當局提出會積極
開拓亞洲鄰近地區出發前往香港的行程,例如未來數月將有從內地、日本、南韓和馬來西亞等地
出發的郵輪來港;旅發局會擔任郵輪公司的「第一站聯絡窗口」為業界提供支援,也會把握香港
國際航空樞紐和高鐵遊日趨普及,推動發展「飛航郵輪」和「鐵路郵輪」旅遊,鞏固母港優勢,
並結合郵輪旅程前後的住宿、景點、團體觀光和其他體驗。
*改善交通*
當局又稱,中九龍幹線預計明年底落成,將大大縮短來往啟德郵輪碼頭和西九龍的行車時間
,當局將聯同運輸署研究應否增設更直接的公共交通服務,連接旅遊景點、酒店區和交通樞紐等
。
當局提到,旅發局將推廣郵輪碼頭成為會展活動場地,文體旅局明年將碼頭部分位置改建為
面積約1600平方米的活動空間,舉辦市集、表演和藝術展覽等活動;駁通啟德體育園及郵輪
碼頭的海濱長廊,將有零售和餐飲店舖,預計本年底至2027年間分階段落成,適當時候也會
出售碼頭鄰近其餘已規劃商業用地,必要時探討臨時用途。(cl)
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