自貿協議助轉型, 凸顯優勢創價值
18/11/2024
特首李家超跟秘魯簽訂任內首份自由貿易協定後,預告正探討跟另一拉美聯盟簽字。香港與西方傳統外貿夥伴間近年逆風不斷,特區政府今次南美之行,反映政商界仍須更積極開拓新興市場來創造價值,才能演好超級連繫人。
李家超當地周五晚總結亞太經合組織(APEC)外訪行程時形容,港秘自貿協定涵蓋範圍極廣,本地商界可協助秘魯尋找供應商,推動商品由香港或經香港前往當地,也可提供品質監控、營銷、品牌創建等專業服務。
政界疏於接觸 商企低估潛力
港澳辦主任夏寶龍近日囑咐,香港要建好陸、海、空三個「港」,鞏固住、提升好傳統優勢,但南美洲大概地理、文化差距太大,本地政商界均可說疏於開拓機遇,未設經貿辦之餘,特首亦是上任後首度到訪當地。
內地已是絕大多數南美國家最大貿易夥伴,國家主席習近平今次前赴利馬,就有約400名企業家同行,惟特區是次外訪團,並未有商企伴隨。
去年,香港與區內龍頭巴西的貿易額(約227億港元)需要倍增,才能勉強趕過全城第20大夥伴俄羅斯。APEC商貿諮詢理事會香港代表、紡織集團董事長楊敏德坦言,親身體驗後,覺得以往低估了南美發展潛力。
環顧南美,智利經濟規模僅略大於秘魯,港智雙邊貿易總額,卻不止高出港秘一倍,令人憧憬當秘魯的自貿協議明年也正式生效後,同樣有力大躍進,惠及本港貿易融資、海事保險等專業服務。
不過,港秘去年貿易總額52億元之中,縱有多達45億元牽涉內地轉口,但香港逾7成進口額來自水果乾果,內地從秘魯進口最多的礦材或金屬,本港幾乎沒角色。
秘魯的全新樞紐港錢凱(Chancay)縮短南美到亞洲航運需時近10天後,跨洲貨運勢將大增,特區當局宜仔細研究,葵青貨櫃碼頭、甚至赤鱲角機場可否從全洲輸入更多牛油果、藍莓等貴價鮮果到內地,鞏固傳統冷鏈優勢,並且藉創建全新金屬貨倉、削減大宗商品交易商稅款,在以往陌生的環球貨物流分一杯羮。
成熟新興兼備 星夥伴更勝港
雖然香港為自由港傳統而自豪,但對外只締結了9份自貿協議,相對落後。在拉丁美洲,中國內地與香港同與智利及秘魯有協定,還已額外跟哥斯達黎加、尼加拉瓜、厄瓜多爾簽字減低關稅和投資准入門檻,香港要靠海關擴大行政計劃「中轉易」,才能保持葵青高效清關的「追時港」美譽。
只要特首能如願與整個「太平洋聯盟」敲定自貿協議,將自貿安排由智利和秘魯,擴闊至內地未能涵蓋的墨西哥及哥倫比亞,香港將更能發揮中間人作用,包括支持內地資本到當區投資。美國特朗普(Donald Trump)新政府明年勢向全球廣徵關稅,各國均要求變自保,且看不時成為其箭靶的墨西哥,會否稍微傾向中方。
在亞太區,另一貿易重鎮新加坡,不僅與美歐日韓等成熟經濟體全有自貿協議,近年在中東海合組織(GCC)之上,已再跟太平洋聯盟,以及巴西牽頭的南方共同市場(Mercosur)簽約,廢除絕大多數關稅。顯而易見,香港政商界要因應地緣政局謀求經貿轉型,減少依賴傳統市場,亦必須急起直追,同時要從對方的角度出發,好好利用本地在商貿服務的獨特優勢,為對方解決問題及創造明顯價值,才有望彌補多年來疏於深耕新興經濟體連繫的缺失。
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